|
Gymnasieprogram / Fordon / Personbilsteknik
Personbilsteknik
Har ni varit in i en modern bilverkstad nyligen? Tror ni fortfarande att det är smörjgropar i golvet och skitiga mekaniker med skiftnyckeln i bakfickan? Glöm det! Nu är det skinande rena golv, felsökning med hjälp av datorer – och bilmekaniker håller på att bli ett riktigt statusjobb.
Läs mer om hur arbetet som bilmekaniker är
Fordonssystemteknik
"The days of grease monkey mechanics at the local garage are long gone. Today’s cars are complex machines run by sophisticated computer systems.
And the people who fix those cars are highly paid automotive technicians, not car mechanics. "(citat från utbildaren UTI i USA)
 En modern bil från exempelvis Porsche kan ha över 160 mikroprocessorer (datorenheter) och ett mycket komplext elsystem. Snabbt kommer också el- och elhybridfordon med högre spänning och starkströmskretsar. För att kunna felsöka och reparera dagens och i ännu högre grad morgondagens bilar och andra fordon krävs stora kunskaper inom el- och elektronik m.m. Du läser också teknisk engelska som är nödvändigt för att kunna tillgodogöra dig aktuell teknisk information som ju inte alltid finns på svenska. Du hinner inte lära dig "allt" hos oss, men får en bra start med goda grundläggande kunskaper som är påbyggbar till tekniker.
Läs mer på sidan Fordonssystemteknik i vänster spalt.
Du blir behörig att fortsätta studera till fordonssystemtekniker och med vissa kompletterande kurser även kunna söka till fordonsingenjörutbildningen vid Mittuniversitetet.
Vad innebär inriktningen Personbilsteknik?
|
I inriktningen Personbilsteknik ingår grundläggande kurser i elektronik, service, underhåll samt ett antal fördjupningskurser inom personbilsteknik (motor- & fordonsteknik). Visste du att år 2009 var 56.8% av alla nyregistrerade personbilar i Jämtland dieselbilar? Inom något år kommer också elbilar att få sitt verkliga genombrott.
Fördjupningskurserna ger dig grundkunskaper för arbete som mekaniker inom personbilsbranschen, men utbildningen öppnar också möjligheter för en lång rad andra yrken inom service, underhåll, kundvård, reparationer och annan teknik.
Exempel på sådana yrken kan vara reservdelsspecialist, kundmottagare, bilelektriker, däcktekniker, bildemonterare, bilglasmästare och småmaskinsmekaniker (motorcyklar, mopeder, snöskotrar, ATV, motorsågar, båtmotorer etc.).
Du får träna på att utföra många riktiga reparationer på fordon i trafik och får tillfälle att skruva mycket. |
Ljusinställning på Volvo S80
 
|
Inriktningen i bilder
Yamaha RD 350 under renovering, se mer under lackering
|
Verkstaden i fågelperspektiv. |
Bromssystem |
|
"Alla" moderna bilar och tunga fordon har klimatanläggning, här byts kylmedium. |
Bromsjobb på en SAAB 9-3 |
|
Gissa bilen?
|
Rätt, en Porsche, men tyvärr "bara" modell 924.
|
|
Motorbyte på VW Passat Diesel (gamla motorn gått ca 40 000 mil medan den nyare ca hälften). Många komponenter flyttas över till den nya motorn. |
"Nya motorn" |
|
Klart. |
Byte av katalysator på en Skoda Fabia. |
|
Småmaskiner, vi skruvar på "allt" som har motor! |
Röda åkgräsklipparen tävlas det med (har en Suzuki RM 250 MC-motor på drygt 50 hkr = ca 12 ggr originalets Briggs&Stratton-motor). Se motorsportsidan |
|
|
Småmaskiner finns som kurs inom individuellt val och från hösten 2010 som egen profil under inriktningen: Maskin & lastbilsteknik. |
|
|
|
|
Anna Henrikssons tävlingsskoter. |
Anna är 7-faldig svensk mästare
i skotercross åren 2002-2008 och
Europas bästa kvinnliga förare. |
|
Stripning av Plymouth Duster 340 |
Dörren klar |
|
Rekonditionering är en I-vals kurs på 50p. |
Rekonditionering av Toyota |
|
Här visar proffsen hur det går till att "stripa" stora objekt som en buss. |
 |
|
Vad döljer sig bakom denna
exklusiva motorhuv? |
En biturboladdad (dubbelturbo)
Bentley V8 på drygt 300 hkr.
(På denna tidiga 1990-tals modell, är grillen
det som skiljer från syskonmärket Rolls Royce) |
|
|
|
Service av kraftfull turboladdad boxersexa
Vi samarbetar med Mittuniversitetet och Vericate, vi är kvalitetscertifierade som Teknikcollege inom fordonssystemteknik, vi är miljöcertifierade genom Grön Flagg och vi jobbar hårt på att ständigt förbättra oss.
Slutprov och certifikat
 Våra elever har möjlighet att göra det slutprov som Motorbranschens och Lackerarnas yrkesnämnder (MYN och LYN) anordnar. Ett godkänt slutprov leder till ett certifikat som inte bara är gångbart i hela EU utan även på andra håll i världen. Certifikatet hjälper inte bara eleverna inför framtida anställning, utan bidrar också till att höja och säkerställa kvalitén på utbildningen
För att få möjlighet till certifikat krävs att:
- eleverna har godkänt på kurserna, enligt MYN:s och LYN:s kursguider
- godkänt resultat på slutprovet (min 50 poäng)
- betyget godkänd i Matematik A, Svenska A och Engelska A.
Efter tre år i yrket delar MYN och LYN även ut diplom till alla som klarat slutprovet och fått certifikat. Diplomet är en bekräftelse på innehavarens yrkeskunnande. Läs mer
I maj 2009 skrev 2349 elever på fordonsprogrammen vid 132 skolor MYN/LYN-provet. Kim som hade högst poäng hos oss nådde en hedrande 18:de plats, bland de 1593 som skrev provet för bilmekaniker, bra jobbat Kim! Vi hade elever som gjorde provet i fem av de sex kategorier som finns (ingen skrev reservdelsprovet, men det kommer nog kommande år) och vi var bäst i regionen i alla dessa klasser!
Inom inriktningen personbilsteknik finns profileringen motorsport där skolan utbildar tävlingsmekaniker i samarbete med flera framgångsrika rally-, dragracing- och snöskoterteam. Se Motorsport i menyn till vänster för mer information.
Du kan via ett "kit" av individuellt val kurser samt APU-platser, specialisera dig mot en framtid som reservdelsspecialist och/eller kundmottagare.
Se några av de projekt som vi jobbar med
Efter gymnasiet
Bilmekaniker
|
Som bilmekaniker ställs det höga krav på dig, både tekniskt och socialt. Arbetet med bilarna föregås ofta av att med datorns hjälp utföra avancerade felsökningar och analyser. För att åtgärda moderna bilar måste du vara proffs på el, elektronik och felsökning. Dessutom bör du behärska främst engelska eftersom mycket informationsmaterial och många manualer är skrivna på detta språk. Utvecklingen går också mot att varje mekaniker arbetar mycket med egna kundkontakter. Social kompetens har blivit en allt viktigare egenskap.
Läs om hur det är att arbeta som bilmekaniker
|
Diagnosverktyg till Toyota och Lexus |
Reservdelsspecialist / kundmottagare / servicerådgivare
|
Som reservdelsspecialist agerar du säljare genom att på ett vänligt och korrekt sätt hjälpa kunden till ett bra köp av reservdelar och tillbehör. En nöjd kund återkommer, en missnöjd byter verkstad. Reservdelsspecialister måste kunna fordonets konstruktion in i minsta detalj och samtidigt vara väl insatt i hur en mekaniker arbetar. Först då flyter samarbetet mellan reservdelsspecialist och mekaniker som det ska. Yrket innebär att du beställer, lagerhåller och säljer reservdelar och tillbehör, så här krävs ordning och reda. Datorn är ditt viktigaste arbetsredskap. Reservdelsspecialist kallas även för reservdelsman eller kundmottagare.
Läs om hur det är att arbeta som reservdelsspecialist |
|
|
Jocke Nymans rallybil, en fyrhjulsdriven Mitsubishi Lancer Evo IX, på 300 hkr.
Avtalsföretag
Krokoms Mek o. Service
Marieby Bilverkstad
|